مینی داکلولر (Mini Dock Leveler) راهکار جمع و جور و اقتصادی برای متصل کردن سکوی انبار به کفی خودروهای باربری است که بدون نیاز به هرگونه تخریب یا کندن چاله، مستقیماً روی لبه عمودی سکوی بتنی نصب میشود. این دستگاه برای مجموعه هایی طراحی شده که سکوی بارگیری آماده دارند اما با اختلاف ارتفاعهای کم تا متوسط، معمولاً در حدود ده تا پانزده سانتی متر بالاتر یا پایین تر از سطح سکو، رو به رو هستند. به دلیل حذف کامل عملیات عمرانی، فرایند راهاندازی این سیستم تنها در عرض چند ساعت با جوش دادن به نبشی لبه سکو یا رول بولت کردن به بتن انجام و در صورت نیاز اتصال زیر دستگاه بر روی کف محوطه میگیرد و برای سولههای استیجاری یا انبارهای قدیمی گزینهای بینقص به شمار میرود. در ساختار این محصول از ورقهای فولادی آج دار شش و ده میلی متر ضد لغزش به همراه مستحکم کننده های مقاوم زیرین ساخته میشود تا ترددی کاملاً مناسب برای جک پالت های دستی و برقی، استاکرها و حتی لیفتراکهای سبک تا متوسط با ظرفیت باربری معمول سه تا ده تن (دینامیکی) فراهم آورد. در دو سمت دستگاه، مجموعهای از ضربهگیرهای لاستیکی قرار میگیرد تا از برخورد بدنه خودرو با لبه سوله جلوگیری کرده و فاصله ایمن لازم برای باز شدن (حدود دو سه سانتیمتر) برای بارگیری و یا تخلیه را حفظ کند. تا در زمان حرکت لیپ بر روی کفی تریلی، مانع از بروز هرگونه آسیب به پای اپراتور یا پرسنل شوند.
عملکرد مینی داکلولر به دو شیوه مکانیکی اهرمی یا هیدرولیکی صورت میپذیرد. در نمونههای مکانیکی(با سیستم فنر بندی)، سیستم مجهز به فنرهای تعادل کششی است که بخش عمده وزن سنگین ورق های فولادی را خنثی میکنند، بهگونهای که اپراتور تنها با هدایت یک اهرم دستی موجود در کناره دستگاه و صرف کمترین نیروی بدنی، صفحه را بالا آورده و لبه لیپ دستگاه، آن را بر روی کفی کامیون قرار می دهد. در مدلهای هیدرولیکی نیز این فرایند تنها با فشردن یک کلید و به کمک یک پاورپک و جک انجام میشود. حین تخلیه و بارگیری، سیستم در وضعیت شناور قرار دارد و همگام با بالا و پایین شدن سیستم تعلیق خودرو حرکت میکند و پس از اتمام بارگیری، صفحه به وضعیت جمعشده و عمودی خود بازمیگردد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.